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浮桥需与两岸的固定式桥台或固定式桥跨结构相接。这是性浮桥的关键构造，要求接头处既可满足浮桥的多向变位，又可承受由车辆、强风、波流、温度变化、水位变化等产生的作用。
我国造船行业历史悠久，近代造船工业从一无所有逐渐发展呈具有成熟产业链和完成工业体系的造船大国。在船舶行业产业链中，上游为原材料及船舶配套设施供应；中游为船舶总装制造；下游为航运、维修等船舶应用及服务环节。我国水路客运、货运量不断增长，对我国船舶制造行业提出更大需求。
据船舶工业协会有关专家介绍，今年以来全球船舶市场需求出现较大变化。从船型看，集装箱船成交量持续上升，其中大型、超大型集装箱船的订造量增长更为迅猛;特种船、海洋工程装备的订造量大幅攀升。
人类造船已有悠久的历史。从史前刳木为舟起，在漫长的时期内人类制造的都是利用人力或风力推进的木船。1807年，美国的R.富尔顿建成世界上艘蒸汽机船，当时采用明轮推进。
合理安排修理、控制修理项目显得极为重要。过去有些航运企业在船舶维修保养问题上的做法是将许多维修工作都积累起来，留待船舶进厂后一起修理。这不仅延长了修理时间，而且增加了修理费用。
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